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      重慶鉆機(jī)操作中應(yīng)注意的事項(xiàng)有哪些

      來源:www.gdhlw.cn 發(fā)布時(shí)間:2018年03月31日


      鉆機(jī)操作中應(yīng)注意的事項(xiàng):  

          注意檢查氣水管路,各部分螺栓,螺帽接頭的連接情況是否牢固可靠。隨時(shí)注意檢查風(fēng)馬達(dá)的潤滑情況。  

          鉆鑿時(shí)不允許反轉(zhuǎn)以免鉆桿掉入孔中。機(jī)器在短時(shí)間內(nèi)停止工作時(shí),要給予少量的壓氣,以避免泥沙侵入沖擊器的內(nèi)部,若在較長時(shí)間停止工作時(shí),需將沖擊器提到距孔底1—2米處再進(jìn)行固定。  

          工作時(shí)應(yīng)注意沖擊器的聲音和減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。加接新鉆桿時(shí),要特別注意孔內(nèi)清潔,以避免沙土混入沖擊器內(nèi)部,損壞機(jī)件或發(fā)生停鉆事故。  

          機(jī)器的保養(yǎng)和潤滑:  

          每個(gè)工作班結(jié)束時(shí),都必順把機(jī)器表面污物清除干凈。嚴(yán)禁在工作表面大拆大卸(拆成組件便于搬運(yùn)的情況例外),以免丟失零件和損壞零件的關(guān)鍵部位。鉆桿接頭用黃油潤滑。減速器用黃油做潤滑。  

          重慶鉆機(jī)使用注意事項(xiàng):  

          1、操作前,必須保證潤滑;  

          2、風(fēng)馬達(dá)與膠管連接必須牢固;  

          3、風(fēng)馬達(dá)與膠管連接前應(yīng)仔細(xì)清理膠管,可打開管路氣伐若干秒,用壓縮空氣吹凈膠管再連接;

          4、發(fā)現(xiàn)風(fēng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí),則應(yīng)停止工作,進(jìn)行檢修,并嚴(yán)禁在工作面大拆大卸。
      截齒失效的主要原因


          一、硬質(zhì)合金頭脆裂
          1. 硬質(zhì)合金頭質(zhì)量問題國產(chǎn)硬質(zhì)合金頭中含有石墨雜質(zhì),晶粒分布不均勻,部分硬質(zhì)合金中有裂紋存在,在沖擊載荷的作用下,截齒刀頭處于高應(yīng)力狀態(tài),當(dāng)遇到堅(jiān)硬的煤巖,高壓應(yīng)力超過硬質(zhì)合金的強(qiáng)度極限時(shí)便發(fā)生脆裂。如果硬質(zhì)合金中Co元素含量不足,導(dǎo)致韌性不足,在沖擊載荷的作用下,硬質(zhì)合金刀頭也容易脆裂。
          2. 釬焊殘余應(yīng)力大,國產(chǎn)截齒多采用銅鋅釬料,其焊接溫度達(dá)到920攝氏度以上,硬質(zhì)合金、釬料、基體金屬間膨脹系數(shù)差別很到,冷卻時(shí)3種材料收縮程度不同,其中銅收縮量 大,基體金屬次之,硬質(zhì)合金 小,這樣必然在硬質(zhì)合金與釬料,釬料與基體金屬間存在很大的拉應(yīng)力,導(dǎo)致焊縫強(qiáng)度下降,截割時(shí)受到強(qiáng)大的沖擊力負(fù)荷,導(dǎo)致硬質(zhì)合金頭脆裂。
          二、截齒的磨損
          1.磨料磨損[1]。國產(chǎn)合金中有的合金元素含量達(dá)不到要求,含有石墨雜質(zhì),晶粒分布不均勻,孔隙多,組織不均勻,這是造成硬質(zhì)合金頭磨損的主要原因;齒體材料質(zhì)量性能不穩(wěn)定,熱處理過程控制不當(dāng)是造成齒體磨損的原因。
           2.紅硬性較低導(dǎo)致的磨損。紅硬性是指道具材料在高溫下保持高硬度的能力。理論上硬質(zhì)合金可以在800-1000℃的高溫下保持高硬度,但由于國產(chǎn)硬質(zhì)合金的生產(chǎn)存在一些現(xiàn)實(shí)問題使得截齒的紅硬性較低。截齒在截割煤巖時(shí),刀頭表面溫度可達(dá)600-800℃,其硬度下降50%左右,材質(zhì)的軟化加速了截齒的磨損。
      硬質(zhì)合金頭易脫落

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